Nadměrný náklad je poměrně náročné přepravit. V tomto článku vám ale ukážeme, jak vlastně celý proces probíhá a ukážeme vám, jak na to.
Přepravit nadměrný náklad je velice těžké. S plně naloženým nákladním vozem totiž přepravce často nemůže přejet ani most, musí tedy řešit jiné alternativní cesty. Jak se tedy dochází k zajištění přepravy zásilek u nadměrných nákladů?
Co je potřeba vědět?
Pozemní přeprava zajišťuje drtivou většinu přepravy nadměrných nákladů. To ale neznamená, že je to pro ně tak jednoduché. Právě naopak. Na silnicích totiž musí řidiči čelit celé řadě problémů, s nimiž by se na moři nebo ve vzduchu rozhodně nesetkali. Na co si tedy musí přepravci nabízející přepravu nadměrných nákladů dát pozor?
V první řadě to je hmotnost. Přeprava zásilek do zahraničíi v tuzemsku se totiž řídí jistými standardy, podle nich musí dopravce postupovat. Před tím, než řidič vyrazí na cestu, musí odhadnout, kolik přepravované zboží společně s jeho vozem vlastně váží. Podle tohoto odhadu se pak následně plánuje trasa. A ta mnohdy bývá delší, než v případě přepravy klasických zásilek.
Je to obtížné
Přeprava zásilek do zahraničí je ale výrazně obtížnější než v tuzemsku. Nadměrná hmotnost totiž může nadělat neplechu v celé řadě hraničních přechodů, případně na mostech. Při cestování k našim sousedům ale naštěstí tolik problémů nevzniká. Horší to je na delších vzdálenost. Tam je totiž potřeba zajistit bezpečnou přepravu nejen pro řidiče, ale také samotné zboží. A jak jste už určitě sami na silnici viděli, někdy to bývá opravdu obtížné.
Jestliže tedy potřebujete přepravit zásilku nadměrné hmotnosti, připravte se na to, že to bude pořádná řehole. Jestliže se ale chcete od všech těchto problémů odstínit, pak si na to najměte profesionály. Například ze společnosti Emons, kteří vám pomohou s dopravou i na delší vzdálenosti. Společnost Emons je navíc cenově dostupnou alternativou ke klasickým dopravců, s kvalitním servisem a prozákaznickým přístupem.