Automobilový magazín Top-Auto.cz – Auta, novinky, fotografie Magazín ze světa automobilů, novinky, recenze, fotografie
Dnešní článek bude o zaměření na klasická auta. Přesněji řečeno na klasická historická auta a na jeden z jejich největších skvostů 1931 Voisin C20 MyLord. Tento vůz v sobě snoubí krásu klasiky, eleganci a prestiž všeho co k té době patřilo. Nehledě na těžko odhadnutelnou tržní hodnotu. Je to opravdu výjimečné auto na první pohled.
Poháněn je na inovativní motor V-12, který je na podvěseném podvozku. Tohle dvoudvéřové kupé bylo postaveno ve Francii a nad jeho zrodem stálo jméno Gabriel Voisin automobilový a letecký průkopník, který byl více známí ve vzduchu pro své letecké úspěchy nežli na silnici. Nicméně to byl on, kdo stál u zrodu Avions Voisin jedné z nejprestižnějších automobilových značek dneška.
Fantastické auto jakým je MyLord má motor o objemu 4885 ccm (4,8 litru) V-12 se dvěma karburátory Cozette. Počet koňských sil se odhaduje na 115 koní a při 3500 otáčkách za minutu, které v té době byli velmi silné a díky lehké konstrukci dosahoval rychlosti 150 km/h.MyLord byl jen koncept vozidla, a tedy nikdy nebyl postaven do plné sériové výroby, takže netřeba připomínat jak je tento vůz jedinečný. Před slavnou automobilovou aukcí Amelia Island Concours d´Elegance v roce 2010 byl plně restaurován do původního stavu.
Po dlouho trvající přebíjené se konečná cena vozu vyšplhala na 2 750 000 dolarů v dnešním kurzu neuvěřitelných 49 milionů korun a hrdý majitel, který si nepřál být jmenován, se tímto skvostem mohl odvézt domů.
Motor V-12 měl čtyř stupňovou převodovku, která posílala sílu do zadní nápravy.
Celý vzhled vozu byl navržen ve stylu Art Deco, které bylo v té době velice populární. Vůz má za úkol představovat nespoutanou sílu, co potřebuje pevné cílevědomé vedení bez kapky zaváhání. Jak říkal sám Gabriel Voisin „ Každá část vozu, každý plech na voze, který nemá svojí úlohu a neplní funkci, nelze považovat za krásný“.
